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Venezia - dic.03/enero04
Tuesday, January 06, 2004
Spresiano, 6 de enero 2004
Estimados amigos espero los Reyes Magos hayan sido benévolos con Ustedes, salvo algunos pocos que pienso y no nombro los demás son merecedores de la más alta consideración terrena y celestial. JA!
Esta mañana lo conocí a Juan Martín –21 años- el hijo menor de Zulma, que acaba de llegar de Japón; había ido a ver a su novia. Estuvimos conversando un rato largo y me asombró su capacidad reflexiva y de observación no obstante ser un muchacho jóven. Estudia música en la cercana ciudad de Vicenza. Pablo, decile a tus amigos que Ustedes son famosos: Juan Martín conoce a Tajunga Pul; allá en La Plata él integraba la banda Senzanome.
Hoy amaneció nublado y frio como habitual, volvió a caer una bruta helada que dejó el campito blanco; siendo las 12 hs. mi termómetro del balcón marca +1 grado. Spresiano –tal como Treviso- está situado en plena Pianura (llanura) Véneta; el rio Piave pasa a unos dos kmt. de aquí. Toda Italia es montañosa y aunque uno viva en zona de tierra plana es imposible no tener por horizonte cercano o lejano alguna cadena de montaña. El intenso frio del invierno se debe a dos motivos: el alto “paralelo” del mapamundi en que se ubica el norte de Italia (estamos aprox. a la altura de Rio Gallegos en el hemisferio sur) y la muy próxima cadena de Los Alpes con nieves eternas. Cuando aquí sopla el alpino viento del norte se siente como un clavo en la cara, no tiene parate ni redención.
Iremos a almorzar de Carola, hay reunión familiar. No hay planes para hoy de manera que seguiré preparando el viaje de mañana a Treviso y el del jueves a Venezia, tengo que leer bastante sobre lo que iremos a ver.
Estuvimos almorzando de Carola y Giorgio mientras J.Martín nos contaba acerca de Japón y las –para nosotros- extrañas costumbres que estilan. Entre tantas cosas escuchadas diré que no pudo conocer a los padres ni hermanos de la novia y ni siquiera alojarse en casa de ellos; son tan tradicionales que si no hay promesa de casamiento es como que el novio no existiera. Los ponja son sabios...
Me ha dado curiosidad los nombres que le dan en idioma italiano a las distintas ciudades y países del mundo. Por ejemplo... Moscú: Mosca Japón: Giappone, París: Parigi, Hungría: Hunghería, Berlín: Berlino, Londres: Londra, Frankfurt: Francoforte, San Petersburgo: San Pietroburgo, Bélgica: Belgio, Portugal: Portogallo, Alemania: Germania, Suiza: Svitzera, Rumania: Romanía, Zurich: Zurigo, Filipinas: Filippine, Brasil: Brasile, Estados Unidos: Stati Uniti, Méjico: Messico, Inglaterra: Inghilterra. Cuando el nombre es femenino suelen anteponerle el artículo de manera que dicen: la Mosca, la Londra, La Germania, la Svitzera, etc.
Volviendo a hablar de VENEZIA diré que hay tres puentes que cruzan el Canal Grande en el trayecto de la “S” turística. Ni bien se sale de la Stazione Términi de Santa Lucía (FFCC) está Il Ponte della Stazione o Ponte Scalzi, hecho en piedra en 1934 en reemplazo del antiguo de hierro. Luego a mitad de camino viene Il Ponte Rialto –que es el más famoso- y poco antes de llegar a la Piazza di San Marcos Il Ponte della Accademia, de madera, 1932.
En cuanto al Canal Grande –al que los venecianos llaman Il Canalazzo- es el más importante de los tantos otros (unos 50) que se entrecruzan por Venezia, la arteria principal. Tiene casi 4 kmts. de largo, 30 a 70 mts. de ancho y una profundidad media de unos 6 mts. Tal como ya referí más atrás está totalmente bordeado por lujosos palazzos (palacios) que las familias venezianas de la época del esplendor edificaron como residencia y signo de potencia. Hoy pocos siguen siendo residencias, la mayoría fueron reciclados en hoteles, museos y galerías de arte aunque conservando las mismas fachadas; casi todos son del siglo XV. “Sereníssima” es el nombre que se le dio en su mejor época a la gloriosa Reppública di Venezia.
Más de 100 islas en medio de una laguna fangosa constituyen la ciudad; fue levantada superando estas condiciones extremadamente adversas. Hoy se la ve casi tal como quedó en el siglo XVI. Está asentada sobre billones de delgados pilotes de roble, pino y alerce de 7.5 mts. de largo clavados sobre una capa geológica firme de arcilla y arena compacta llamada “caranto”. Los pilotes –unos junto a otros- no se pudren bajo las aguas profundas debido a la falta de oxígeno; fueron traídos de los bosques del norte del Véneto. Sobre los pilotes colocaron cimientos impermeables de piedra de Istria (un tipo de marmol) arriba de los cuales comienzan las construcciones.
Poblaciones Vénetas y Euganei ocuparon esta región en el siglo VI AC. Tres siglos más tarde los romanos conquistan el Véneto. En el 401 DC los Godos –dirigidos por Alarico- invaden y conquistan el norte de Italia; avanzaban hacia Roma saqueando y quemando lo que encontraban a su paso. Es aquí donde los habitantes del Véneto buscaron refugio en las costas agrestes y despobladas de la costa pantanosa; allí fundaron aldeas y de las cenizas del pasado romano emergió la ciudad de Venezia, fundada según la tradición en el año 421, dicen que el 25 de marzo, día de San Marcos. Tuvieron siempre un formidable espíritu comercial explotando su estratégica posición marítima y creando importantes lazos comerciales con Bizancio. Sin embargo todavía en el siglo VI Venezia no era sino una serie de pequeñas aldeas en una laguna cenagosa.
Siguieron las guerras y en el año 452 Atila el Huno invade Italia y saquea el Véneto. En el 552 los Godos vuelven a invadir y destruir ciudades. Poco más tarde en el 570 viene la primera invasión lombarda al norte de Italia y los habitantes de la zona –ya cansados de tanto jaleo- realizan un éxodo masivo desde las ciudades del Véneto a las islas de la laguna. En el 726 la historia registra al primer Dux (duque, autoridad máxima) documentado de Venezia. En el 814 comienza la construcción de Palazzo Ducale (sede del Dux), en el 828 mercaderes venezianos roban el cuerpo de San Marcos en Alejandría y en el 832 se completa la primera basílica de San Marcos. Sabiendo siempre aprovechar las oportunidades y ubicados estratégicamente entre Roma y Bizancio los venezianos ejercían continuamente sus poderes diplomáticos; alianza va, alianza viene, estos inteligentes negociadores sacaban provecho y echaban palante.
Durante la Edad Media Venezia expandió su poder e influencia a través de todo el Mediterráneo oriental, culminando con la conquista de Bizancio (Constantinopla) en el año 1204. Vivían bajo una administración pulcramente ordenada encabezada por el Dux sometido a una Constitución, un Consejo de Los Diez y un Gran Consejo de aprox. 2000 miembros. En 1797 Napoleón –exigiendo la abdicación del Dux Ludovico Manín- da fin a la Reppública Sereníssima luego de nada menos que 1367 años de existencia independiente; se la entrega a sus aliados austríacos a cambio de la Lombardía.
Un párrafo aparte merecen las góndolas (attenti! Alfredo!). Son de casco delgado y base plana, bien adaptadas para navegar por canales estrechos y poco profundos. Se usan hace más de mil años y se fabrican a mano con nueve maderas distintas; la construcción de una góndola demora aprox. tres meses. La eslora es asimétrica para contrarrestar la fuerza del único remo que tienen a estribor; sin la curvatura hacia la izquierda en la proa –24 cmts. más ancha que a la derecha- el barco navegaría en círculos. Le dan brillo con siete capas de barníz negro. ¿Te imaginás Cdte. una góndola veneciana por los canales de Berisso...? JA!
Dejo aquí por hoy, mañana sigo. Les mando un poquito de frio a cambio de unos grados de calor y hacemos negocio. Mario
Estimados amigos espero los Reyes Magos hayan sido benévolos con Ustedes, salvo algunos pocos que pienso y no nombro los demás son merecedores de la más alta consideración terrena y celestial. JA!
Esta mañana lo conocí a Juan Martín –21 años- el hijo menor de Zulma, que acaba de llegar de Japón; había ido a ver a su novia. Estuvimos conversando un rato largo y me asombró su capacidad reflexiva y de observación no obstante ser un muchacho jóven. Estudia música en la cercana ciudad de Vicenza. Pablo, decile a tus amigos que Ustedes son famosos: Juan Martín conoce a Tajunga Pul; allá en La Plata él integraba la banda Senzanome.
Hoy amaneció nublado y frio como habitual, volvió a caer una bruta helada que dejó el campito blanco; siendo las 12 hs. mi termómetro del balcón marca +1 grado. Spresiano –tal como Treviso- está situado en plena Pianura (llanura) Véneta; el rio Piave pasa a unos dos kmt. de aquí. Toda Italia es montañosa y aunque uno viva en zona de tierra plana es imposible no tener por horizonte cercano o lejano alguna cadena de montaña. El intenso frio del invierno se debe a dos motivos: el alto “paralelo” del mapamundi en que se ubica el norte de Italia (estamos aprox. a la altura de Rio Gallegos en el hemisferio sur) y la muy próxima cadena de Los Alpes con nieves eternas. Cuando aquí sopla el alpino viento del norte se siente como un clavo en la cara, no tiene parate ni redención.
Iremos a almorzar de Carola, hay reunión familiar. No hay planes para hoy de manera que seguiré preparando el viaje de mañana a Treviso y el del jueves a Venezia, tengo que leer bastante sobre lo que iremos a ver.
Estuvimos almorzando de Carola y Giorgio mientras J.Martín nos contaba acerca de Japón y las –para nosotros- extrañas costumbres que estilan. Entre tantas cosas escuchadas diré que no pudo conocer a los padres ni hermanos de la novia y ni siquiera alojarse en casa de ellos; son tan tradicionales que si no hay promesa de casamiento es como que el novio no existiera. Los ponja son sabios...
Me ha dado curiosidad los nombres que le dan en idioma italiano a las distintas ciudades y países del mundo. Por ejemplo... Moscú: Mosca Japón: Giappone, París: Parigi, Hungría: Hunghería, Berlín: Berlino, Londres: Londra, Frankfurt: Francoforte, San Petersburgo: San Pietroburgo, Bélgica: Belgio, Portugal: Portogallo, Alemania: Germania, Suiza: Svitzera, Rumania: Romanía, Zurich: Zurigo, Filipinas: Filippine, Brasil: Brasile, Estados Unidos: Stati Uniti, Méjico: Messico, Inglaterra: Inghilterra. Cuando el nombre es femenino suelen anteponerle el artículo de manera que dicen: la Mosca, la Londra, La Germania, la Svitzera, etc.
Volviendo a hablar de VENEZIA diré que hay tres puentes que cruzan el Canal Grande en el trayecto de la “S” turística. Ni bien se sale de la Stazione Términi de Santa Lucía (FFCC) está Il Ponte della Stazione o Ponte Scalzi, hecho en piedra en 1934 en reemplazo del antiguo de hierro. Luego a mitad de camino viene Il Ponte Rialto –que es el más famoso- y poco antes de llegar a la Piazza di San Marcos Il Ponte della Accademia, de madera, 1932.
En cuanto al Canal Grande –al que los venecianos llaman Il Canalazzo- es el más importante de los tantos otros (unos 50) que se entrecruzan por Venezia, la arteria principal. Tiene casi 4 kmts. de largo, 30 a 70 mts. de ancho y una profundidad media de unos 6 mts. Tal como ya referí más atrás está totalmente bordeado por lujosos palazzos (palacios) que las familias venezianas de la época del esplendor edificaron como residencia y signo de potencia. Hoy pocos siguen siendo residencias, la mayoría fueron reciclados en hoteles, museos y galerías de arte aunque conservando las mismas fachadas; casi todos son del siglo XV. “Sereníssima” es el nombre que se le dio en su mejor época a la gloriosa Reppública di Venezia.
Más de 100 islas en medio de una laguna fangosa constituyen la ciudad; fue levantada superando estas condiciones extremadamente adversas. Hoy se la ve casi tal como quedó en el siglo XVI. Está asentada sobre billones de delgados pilotes de roble, pino y alerce de 7.5 mts. de largo clavados sobre una capa geológica firme de arcilla y arena compacta llamada “caranto”. Los pilotes –unos junto a otros- no se pudren bajo las aguas profundas debido a la falta de oxígeno; fueron traídos de los bosques del norte del Véneto. Sobre los pilotes colocaron cimientos impermeables de piedra de Istria (un tipo de marmol) arriba de los cuales comienzan las construcciones.
Poblaciones Vénetas y Euganei ocuparon esta región en el siglo VI AC. Tres siglos más tarde los romanos conquistan el Véneto. En el 401 DC los Godos –dirigidos por Alarico- invaden y conquistan el norte de Italia; avanzaban hacia Roma saqueando y quemando lo que encontraban a su paso. Es aquí donde los habitantes del Véneto buscaron refugio en las costas agrestes y despobladas de la costa pantanosa; allí fundaron aldeas y de las cenizas del pasado romano emergió la ciudad de Venezia, fundada según la tradición en el año 421, dicen que el 25 de marzo, día de San Marcos. Tuvieron siempre un formidable espíritu comercial explotando su estratégica posición marítima y creando importantes lazos comerciales con Bizancio. Sin embargo todavía en el siglo VI Venezia no era sino una serie de pequeñas aldeas en una laguna cenagosa.
Siguieron las guerras y en el año 452 Atila el Huno invade Italia y saquea el Véneto. En el 552 los Godos vuelven a invadir y destruir ciudades. Poco más tarde en el 570 viene la primera invasión lombarda al norte de Italia y los habitantes de la zona –ya cansados de tanto jaleo- realizan un éxodo masivo desde las ciudades del Véneto a las islas de la laguna. En el 726 la historia registra al primer Dux (duque, autoridad máxima) documentado de Venezia. En el 814 comienza la construcción de Palazzo Ducale (sede del Dux), en el 828 mercaderes venezianos roban el cuerpo de San Marcos en Alejandría y en el 832 se completa la primera basílica de San Marcos. Sabiendo siempre aprovechar las oportunidades y ubicados estratégicamente entre Roma y Bizancio los venezianos ejercían continuamente sus poderes diplomáticos; alianza va, alianza viene, estos inteligentes negociadores sacaban provecho y echaban palante.
Durante la Edad Media Venezia expandió su poder e influencia a través de todo el Mediterráneo oriental, culminando con la conquista de Bizancio (Constantinopla) en el año 1204. Vivían bajo una administración pulcramente ordenada encabezada por el Dux sometido a una Constitución, un Consejo de Los Diez y un Gran Consejo de aprox. 2000 miembros. En 1797 Napoleón –exigiendo la abdicación del Dux Ludovico Manín- da fin a la Reppública Sereníssima luego de nada menos que 1367 años de existencia independiente; se la entrega a sus aliados austríacos a cambio de la Lombardía.
Un párrafo aparte merecen las góndolas (attenti! Alfredo!). Son de casco delgado y base plana, bien adaptadas para navegar por canales estrechos y poco profundos. Se usan hace más de mil años y se fabrican a mano con nueve maderas distintas; la construcción de una góndola demora aprox. tres meses. La eslora es asimétrica para contrarrestar la fuerza del único remo que tienen a estribor; sin la curvatura hacia la izquierda en la proa –24 cmts. más ancha que a la derecha- el barco navegaría en círculos. Le dan brillo con siete capas de barníz negro. ¿Te imaginás Cdte. una góndola veneciana por los canales de Berisso...? JA!
Dejo aquí por hoy, mañana sigo. Les mando un poquito de frio a cambio de unos grados de calor y hacemos negocio. Mario
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